NHTSA认定并未发现设计缺陷,TESLA替ModelS免费升级防火配备


NHTSA认定并未发现设计缺陷,TESLA替ModelS免费升级防火配备自从去年10月起于华盛顿州、田纳西州与墨西哥州接连发生的TESLA Model S火烧车意外,儘管都未导致人员伤亡,但车辆安全问题出现疑虑,也让美国NHTSA公路安全管理局、德国交通主管机关KBA等介入调查,随着KBA在去年12月率先替TESLA以「无设计过失」安全背书后,NHTSA长达4个多月的调查结果也终于出炉,同样以「并未发现设计缺陷」的调查结果,让Model S不须进行召回的命运。
NHTSA认定并未发现设计缺陷,TESLA替ModelS免费升级防火配备 TESLA Model S去年底发生的火烧车意外一度重挫股价 火烧车的意外肇因于Model S因外力撞击伤及底部的电池组,造成电池护板穿孔而引起火灾,虽然NHTSA的调查结果强调未发现并不代表没有问题,但由于TESLA已经针对车身底盘添加了三层钛铝金属的防撞护板,以及铝合金导流板,以确保安置于车底的电池获得更完善的保护,所以主管机关也认定足以降低起火风险,而且经过测试,并不会对于车身整体结构、动态以及乘坐空间有太大的影响。
根据TESLA表示,最新一批于3月6日生产的Model S已经加装全套防护配备,而针对旧有车主也提供免费的升级服务,消除车主心中疑虑,而NHTSA所带来的调查报告,不只替Model S洗刷了因汽车设计、製造而导致的起火疑虑,同时也带动了TESLA的股价再向上攀升4%、收在215.44美元。
而TESLA执行长Elon Musk也再次强调,根据调查结果显示,Model S平均约8000辆才可能存在1辆有起火疑虑,这比起传统燃油车款低上将近五倍,假设真的发生起火意外,Model S优异的防护机制也能发挥了极大的功效,倘若同样的底板穿刺状况发生在传统燃料车时,后果恐怕更为严重。
NHTSA认定并未发现设计缺陷,TESLA替ModelS免费升级防火配备 
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